El Ministerio de Economía de Alemania mantiene su plan para financiar una reserva nacional de gas de emergencia mediante un recargo anual que sería pagado por los ciudadanos, según un borrador de ley citado este martes por el medio alemán Der Spiegel.
La propuesta busca cubrir un coste estimado de hasta 3.080 millones de euros (3.452 millones de dólares) en los primeros diez años. Según el texto, la reserva serviría para garantizar volúmenes adicionales de gas ante escenarios extremos, como sabotajes o fallos en infraestructuras críticas.
El costo lo pagarán los hogares alemanes
El volumen previsto asciende a 24 teravatios-hora, suficiente para compensar la pérdida de la mayor infraestructura de importación de gas de Alemania durante 30 días. El primer periodo de cobro comenzaría el 1 de octubre de 2027 y, para un hogar medio, el coste adicional se situaría entre 3,77 y 7,20 euros (4,23 y 8,07 dólares) al año.
En julio, los grupos parlamentarios de la coalición de Gobierno —formada por la Unión Demócrata Cristiana y el Partido Socialdemócrata— habían rechazado trasladar esa carga a consumidores y empresas, afectados por los altos precios de la energía. La nueva reserva sustituiría los requisitos legales sobre el nivel mínimo de las instalaciones de almacenamiento de gas.
Esas obligaciones fueron introducidas en 2022, tras el fin de los suministros rusos, y dejarán de estar vigentes el 31 de marzo de 2027. De acuerdo con Der Spiegel, un informe encargado por el Ministerio de Economía alemán concluyó que ese sistema de llenado obligatorio dificulta una planificación eficiente del suministro energético invernal, basada exclusivamente en el mercado.
Crisis energética
- Tanto la decisión de la UE de romper en general con los hidrocarburos rusos baratos como la imposibilidad de suministrar gas directamente a través de Nord Stream, que fue volado en 2022, provocaron una crisis energética en el bloque comunitario, sobre todo en Alemania.
- La reciente escalada en Oriente Medio disparó los precios del petróleo y del gas y, como resultado, Europa se enfrenta a una energía todavía más cara, presión sobre los hogares y las empresas, cierres industriales, despidos y una economía cada vez más debilitada.
- Uno de los ámbitos más golpeados resultó ser la industria automotriz alemana que atraviesa una de las crisis más profundas de las últimas décadas. La fabricación de automóviles requiere enormes cantidades de energía, especialmente para producir acero, aluminio, productos químicos y baterías. Como consecuencia, el encarecimiento energético ha repercutido sobre toda la cadena de suministro, elevando el coste final de los vehículos y reduciendo los márgenes de beneficio de los fabricantes. En ese contexto, muchas marcas de automóviles conocidas, entre ellas BMW, Porsche, Volkswagen han llevado a cabo amplios recortes de plantilla.