Volkswagen ha anunciado la rescisión de numerosos convenios colectivos que regulan las condiciones laborales de sus empleados, poniendo en cuestión elementos como los complementos salariales y determinadas medidas de protección para trabajadores de mayor edad o con limitaciones de salud.
La decisión fue comunicada este miércoles por la dirección de la compañía durante las negociaciones de revisión previstas en el convenio de futuro. Según el sindicato IG Metall, la medida afecta a pilares centrales del convenio colectivo interno de Volkswagen.
El plazo para rescindir los convenios con efectos a partir del 31 de diciembre termina este 30 de septiembre, por lo que las cancelaciones podrían entrar en vigor el 1 de enero de 2027.
IG Metall advierte de que esto podría repercutir directamente en los ingresos y prestaciones de los trabajadores, aunque jurídicamente la rescisión de un convenio no significa que todas sus disposiciones desaparezcan de inmediato, ya que algunas pueden mantener efectos posteriores.
- La industria automotriz europea atraviesa una de las mayores crisis de su historia. El cierre de plantas, los despidos masivos y la caída de los beneficios se han convertido en una constante para un sector que durante décadas fue uno de los principales motores económicos del continente.
- Detrás de la crisis confluyen varios factores: el aumento de los costes energéticos, la presión regulatoria derivada de las políticas climáticas, la reorganización de las cadenas de suministro y una competencia internacional cada vez más intensa.
