Un enfrentamiento global por cargamentos de gas natural licuado amenaza con hacer disparar aún más los precios del combustible, afectados por la guerra de Estados Unidos contra Irán, informa The Financial Times.
Expertos señalan que, mientras Europa se va esforzando para asegurar más suministros de lo habitual para el invierno, los compradores asiáticos están dispuestos a pagar mucho más por GLN que en el pasado.
El precio de esa fuente de energía ya ha alcanzado máximos de varios años, más que duplicándose desde el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán, que llevó al bloqueo del estrecho de Ormuz, vital para el tránsito de recursos energéticos.
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Analistas advierten que la competencia por cargamentos podría escalar en los próximos meses, ya que países asiáticos ahora están más dispuestos a pagar para limitar el daño a sus economías, lo que podría elevar aún más los precios para los clientes europeos en el momento en que la Unión Europea se prepara para entrar al invierno con las menores reservas de gas en al menos 15 años.
Varios países asiáticos han reorientado su atención hacia asegurar suministros de GNL a largo plazo, cuyos precios se han mantenido relativamente estables, para reducir las posibilidades de tener que competir por cargamentos al contado en el futuro.
Guido Brusco, director de operaciones de recursos naturales globales de la italiana Eni, señaló que los países asiáticos "no quieren estar expuestos al mercado al contado, lo ven como muy volátil e incluso están dispuestos a pagar una prima solo para saber qué van a obtener".
El desarrollo de la situación en el mercado dependerá, según expertos, de si se reabrirá el estrecho de Ormuz y de las temperaturas invernales.