Pilotos rusos completaron con éxito el primer vuelo de prueba del avión de entrenamiento y combate modernizado Yákovlev Yak-130M, que alcanzó velocidades de hasta 600 km/h durante su misión inaugural, informó este jueves el megaconsorcio estatal ruso de defensa Rostec.
La aeronave modernizada demostró la fiabilidad de sus sistemas y confirmó las altas expectativas técnicas, lo que marca un hito en el desarrollo de la aviación militar del país.
Un vuelo sin contratiempos
Rostec publicó un video en el que informó que la aeronave, fabricada por la Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (OAK, por sus siglas en ruso), permaneció en el aire unos 50 minutos. Durante el ensayo, el avión operó a altitudes de hasta 2.000 metros. Según el consorcio, la misión se cumplió en su totalidad y no se registraron fallos ni observaciones negativas sobre el funcionamiento del equipo.
Guennadi Abrámenkov, viceministro de Industria y Comercio de Rusia, destacó la relevancia de este acontecimiento para el sector aeroespacial nacional.
"El avión combina tecnologías modernas, funcionalidades ampliadas y un alto potencial para resolver una amplia gama de tareas en interés del cliente", afirmó.
"El primer vuelo del Yak-130M es una etapa importante en el programa de desarrollo de la aviación nacional de entrenamiento y combate", añadió.
De avión de entrenamiento a caza ligero
El Yak-130M es una versión modernizada de su predecesor, el Yak-130, con mayores capacidades ofensivas. Rostec explicó que, aunque exteriormente conserva su silueta familiar, sus características operativas lo convierten en una "aeronave completamente nueva". Su diseño actual incorpora las exigencias de los conflictos contemporáneos, la experiencia de combate real y las perspectivas de desarrollo de la aviación militar.
Entre las principales innovaciones destacan sus avanzados sistemas de a bordo y un moderno radar. Esto le permite integrar un potente armamento que incluye medios de destrucción aire-aire y aire-tierra, por lo que el avión tiene la capacidad táctica para atacar objetivos terrestres y amenazas aéreas, incluidos vehículos aéreos no tripulados de clase pesada.
Desde la corporación estatal señalaron que el Yak-130M es un avión 'dos en uno': no solo una aeronave de entrenamiento, sino, en la práctica, un caza ligero en toda regla que "supera ampliamente" las capacidades de la aeronave de la generación anterior.
- Rusia presentó el prototipo del Yak-130M en el extranjero por primera vez en la sección estática del Salón Aeronáutico de Dubái en noviembre de 2025.
- Previamente, Rostec detalló que el Yak-130M está equipado con el radar BRLS-130R, el sistema de termovisión óptico-láser SOLT-130K, el complejo de defensa President-S130 y el sistema de comunicaciones KSS-130.