La captura del capo del cártel del Noroeste, José Antonio Cortes Huerta, estrecha el cerco sobre Roberto Blanco Cantú, apodado 'El Señor de los Buques', pieza clave en las investigaciones sobre huachicol fiscal, como se conoce en México el robo y contrabando de combustible.
Tras el arresto de Cortes Huertas, las autoridades realizaron diversos registros y encontraron armas, drogas, dinero en efectivo, vehículos y siete tigres en propiedades vinculadas a Blanco Cantú.
'El señor de los Buques' es el socio mayoritario de la empresa Mefra Fletes, dedicada a comercializar los hidrocarburos que, según las investigaciones, tienen una procedencia ilícita de EE.UU. y tienen nexos con el Cartel del Noroeste.
Prófugo
Blanco Cantú se encuentra prófugo de la justicia desde septiembre del año pasado, cuando se desmanteló una red de contrabando de combustible liderada por marinos de alto rango. En esa ocasión se decretó una orden de captura en contra ocho personas relacionadas con Mefra Fletes.
Entre ellas, además del propio Blanco Cantú, se encontraban los fundadores de la empresa, Brenda Mareina Salas Ramírez y Gustavo Jesús Guillen Chávez, así como otros socios y apoderados como José Isabel Murguía Santiago, hermano del presidente municipal de Teuchitlán; y José Ascensión Murguía Santiago, quien enfrenta cargos por delincuencia organizada y desaparición forzada en relación con el rancho Izaguirre.
La compañía Mefra Fletes inició sus actividades en 2015 en Guadalajara, en el estado de Jalisco, con el objetivo declarado de transportar hidrocarburos. Su operativa pasó desaparecida hasta que, en abril de 2025, saltó a las páginas de los diarios.
En aquellas fechas se decomisó el buque Challenge Procyon en Tamaulipas con millones de litros de combustible de contrabando. Además del lote de carburantes, las autoridades incautaron varios camiones cisterna de esa empresa de transporte y vehículos pertenecientes a Autolíneas Roca y Transportes Especializados Amol.
Blanco Cantú inició su relación con Metra Fletes en marzo de 2019, tras una transmisión de acciones de la sociedad. Además, también es cofundador de Autolíneas Roca.
Los nombres de las tres compañías de transporte aparecen en la investigación sobre la trama liderada por los altos mandos de la marina, aunque Mefra Fletes es identificada como la principal encargada del traslado del combustible ilegal.
